I. Y Pileri Craidd: Cysyniadau Sylfaenol
Cyn i chi wneud unrhyw beth, rhaid i chi ddeall y meysydd allweddol hyn.
1. Telerau Masnach Ryngwladol (Incoterms® 2020)
Dyma wyddor masnach dramor. Mae Incoterms yn diffinio cyfrifoldebau'r prynwr a'r gwerthwr ar gyfer danfon nwyddau. Maent yn nodi:
Pwy sy'n talu am beth?
Ble mae'r risg yn trosglwyddo o'r gwerthwr i'r prynwr?
Pwy sy'n gyfrifol am yswiriant a chlirio allforio/mewnforio?
Incoterms Hanfodol i wybod:
EXW (Ex Works):Cyfrifoldeb lleiaf am y gwerthwr. Mae'r prynwr yn trin popeth o garreg drws y gwerthwr.
FCA (Cludwr am Ddim):Mae'r gwerthwr yn danfon nwyddau, wedi'u clirio i'w hallforio, i le a enwir (ee, terfynell). Term hyblyg a modern iawn.
FOB (Am Ddim ar y Bwrdd):Clasurol ar gyfer cludo nwyddau môr. Mae cyfrifoldeb y gwerthwr yn dod i ben unwaith y bydd y nwyddau'n cael eu llwytho ar y llong. Trosglwyddiadau risg ar reilffordd y llong.
CIF (Cost, Yswiriant a Chludiant):Mae'r gwerthwr yn talu am gost, cludo nwyddau ac yswiriant i'r porthladd cyrchfan a enwir.Hanfodol:Mae risg yn dal i drosglwyddo ar reilffordd y llong (fel FOB); mae'r gwerthwr yn talu am y gwasanaethau yn unig.
DAP (Cyflawnwyd Yn y Lle):Mae'r gwerthwr yn danfon y nwyddau i le a enwir (ee, warws y prynwr), yn barod i'w dadlwytho. Mae'r gwerthwr yn ysgwyddo'r holl risgiau a chostau i gyrraedd yno.
DPU (Cyflawnwyd yn y Lle heb ei lwytho):Fel DAP, ond mae'r gwerthwr hefyd yn gyfrifol am ddadlwytho.
DDP (Toll a Gyflenwir a Dalwyd):Cyfrifoldeb mwyaf am y gwerthwr. Mae'r gwerthwr yn danfon nwyddau i leoliad y prynwr, ar ôl talu'r holl drethi a thollau. Cymhleth ac yn ei gwneud yn ofynnol i'r gwerthwr gael presenoldeb mewnforio.
2. Dulliau Talu Rhyngwladol
Mae rheoli risg ariannol yn hollbwysig. Rhestrir dulliau o'r rhai mwyaf diogel i'r gwerthwr i'r rhai mwyaf diogel i'r prynwr.
Taliad Ymlaen Llaw (neu Drosglwyddiad Telegraffig - T/T):Y risg leiaf i'r gwerthwr, y mwyaf i'r prynwr. Prynwr gwifrau arian cyn cludo.
Llythyr Credyd (L/C):Mae banc yn gwarantu taliad i'r gwerthwr, ar yr amod bod y gwerthwr yn cyflwyno dogfennau sy'n cydymffurfio'n union. Yn cydbwyso risg ond yn fwy cymhleth a drud.Allwedd:Mae'n drafodiad o ddogfennau, nid nwyddau.
Casgliad Dogfennol (D/P neu D/A):Mae banciau'n gweithredu fel cyfryngwyr i gyfnewid dogfennau am daliad (D/P - Dogfennau yn erbyn Taliad) neu am addewid i dalu (D/A - Dogfennau yn erbyn Derbyn). Llai diogel nag L/C i'r gwerthwr.
Agor Cyfrif:Prynwr yn talu ar ôl derbyn nwyddau (ee, 30, 60, 90 diwrnod). Y risg fwyaf i'r gwerthwr, y mwyaf cyfleus i'r prynwr. Angen yswiriant ymddiriedolaeth neu gredyd eithafol.
3. Dogfennau Allweddol mewn Masnach Ryngwladol
Mae masnach yn rhedeg ar waith papur. Gall gwallau yma achosi oedi a chostau enfawr.
Anfoneb Masnachol:Y brif ddogfen ar gyfer gwerth trafodiad, a ddefnyddir ar gyfer clirio tollau a thalu.
Rhestr Pacio:Yn manylu ar gynnwys, pwysau a dimensiynau pob pecyn. Hanfodol ar gyfer logisteg ac arferion.
Bil Lading (B/L) / Mesur Llwybr Awyr (AWB):Y contract cludo rhwng y cludwr a'r cludwr.
B/L: A dogfen o deitli'r nwyddau. Pwy sy'n dal y B/L gwreiddiol y gellir ei drafod sy'n rheoli'r nwyddau. (Cludiant y Môr)
AWB:Ywddimdogfen o deitl; derbynneb ydyw. Rhyddheir nwyddau i'r traddodai a enwir. (Cludiant Awyr)
Tystysgrif Tarddiad (COO):yn ardystio lle y cynhyrchwyd y nwyddau. Yn ofynnol gan rai gwledydd ac i hawlio cyfraddau tariff ffafriol o dan gytundebau masnach.
Tystysgrif Yswiriant:Prawf bod y nwyddau wedi'u hyswirio rhag colled neu ddifrod wrth eu cludo.
4. Logisteg a'r Gadwyn Gyflenwi
Dulliau trafnidiaeth:Deall manteision / anfanteision cludo nwyddau Awyr, Cefnfor (FCL vs LCL), Rheilffyrdd a Ffyrdd.
Anfonwyr Cludo Nwyddau / Broceriaid Tollau:Eich partneriaid pwysicaf. Maent yn arbenigwyr mewn trefnu trafnidiaeth, rheoli dogfennaeth, a llywio tollau. Mae blaenwr da yn werth eu pwysau mewn aur.
